基于全新架构打造 奔腾B70将于11月10日进入第三代

2020-11-04 16:10:48 来源:网络整理

11月4日,众车网通过官方渠道获悉,一汽奔腾旗下全新一代奔腾B70将于11月10开启预售,新车基于一汽集团全新开发的无限方程FMA架构平台打造而来,在造型上也是采用了全新的“光影哲学之性感曲面”设计语言,最大程度上将B² CONCEPT概念车变为量产。至此,一汽奔腾B70系列车型进入第三代改款时期,同时也以品牌战略轿车的身份实现了里程碑式的跨越。

基于全新架构打造 奔腾B70将于11月10日进入第三代

具体来看,新车在设计上采用全新的设计理念,与现款车型相比,增加了大量的线条和溜背设计,前脸运用了六边形大尺寸进气格栅,并匹配74颗雨滴造型装饰,大大增加了新车的年轻气息,凸显其设计语言由“光影魅学”2.0进阶至“性感曲面”3.0阶段。

基于全新架构打造 奔腾B70将于11月10日进入第三代

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T字形前大灯与前格栅融为一体,均采用LED光源,不仅提升了车头的层次,增强了车辆的辨识度,还给人一种犀利且蓄势待发的视觉效果。

基于全新架构打造 奔腾B70将于11月10日进入第三代

车身侧面,新车沿用了概念车型的设计,溜背式造型配合小鸭翼的造型,营造出运动感十足的气息,同时新车还采用了时下最为流行的贯穿式高腰线,由前大灯一直延伸至车尾。车身尺寸方面,长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距为2800mm。

基于全新架构打造 奔腾B70将于11月10日进入第三代

内饰方面,中控台整体向驾驶位置倾斜,进一步提升了座舱内整体布局的属性,最大程度的优化了驾驶员的行车便利。

基于全新架构打造 奔腾B70将于11月10日进入第三代

动力方面,新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率为124kW,最大扭矩可达258Nm。

编辑点评:

相信很多马自达“车粉”都了解,奔腾B70最早是基于马自达6车型打造而来的一款轿车,并于2006年正式推出,基于一汽集团的品牌和技术背书,该车一经上市便得到了消费者的热捧。经过8年的时间,一汽奔腾以“双外观”策略进入到车辆第二代时期,但由于此时SUV车型正在由蓝海迅速向红海状态发展,轿车逐渐被消费者冷淡。

随着一汽奔腾B70系列车型即将进入第三代时期,在“轿车战略”的指导下,全新一代奔腾B70车型能否将品牌再次推向市场的前端?我们拭目以待!

 

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