丰田亚洲龙2.5L怎么样及奔驰AMGGT50现在报价多少钱

在汽车行业持续低迷的2019年，一汽丰田亚洲龙的销量绝对是出类拔萃的，尤其是3月份上市以来，销量表现稳步上升，库存车早已售罄，甚至订单式排产也开始了。这么热的车，我已经在2月份为大家进行了先发制人的双引擎版本试驾。今天，我带着一汽丰田亚洲龙2.5LTouring高级版来到编辑部。让我们改变一下，看看汽油动力的亚洲龙表现如何。

在一汽-丰田亚洲龙上市之前，我已经在宁波国际赛车场为大家带来了一汽-丰田亚洲龙双引擎的抢先试驾。感兴趣的朋友可以点击下面的评论图来评论文章。

和往常一样，我们先来介绍一下亚洲龙2.5L巡回版的外观。事实上，这款Touring版本的出现还是很有预见性的。亚洲龙的设计虽然是同档次的未来派，但是和Touring版相比，双引擎和普通版的亚洲龙有点太普通了。亚洲龙巡回赛版本的黑化轮圈显然是最引人注目的。尾部的双排气和上翘的小鸭尾扰流板让亚洲龙脱下了行政座驾的套装，穿上了运动套装。

世界上很多事情都是矛盾的，车内也是如此。如果你想要舒适，你必须牺牲控制，反之亦然。但是在工程师的不断努力下，汽车曾经矛盾的属性现在可以越来越近，比如现在发动机动力更好，同时可以更省油，更环保，性能和舒适性也不再那么水火不容。今天的主角，——奔驰AMGGT50，是一款四门五座的跑车。在很多人心目中，“AMG”仍然是高性能的代名词。在一个“AMG”上放五个座位会是什么感觉？让我们看看四位资深编辑怎么说。

除了“AMG”这几个字，AMGGT双门版夸张的身材比例给粉丝留下了深刻的印象，让人兴奋不已，甚至难以有“非分之想”。现在，我面前的AMGGT50友好多了，凶猛多了，也不乏奔驰品牌带来的优雅气质。在某种程度上，四扇门也给人一种暗示，它会更接近生活。

其实从不同的角度来看这款AMGGT50，在气质上表现出细微的差异。如果你开着它接送家人和朋友，当你向他们展示侧面时，它从外面展示了优雅的气质和宽敞的空间。而当你打开它，出现在别人的后视镜里，它的攻击性就会显露出来。尾巴？准确解读什么是“令人生畏”。