4车型289万起！奥迪etron、etron Sportback开始接单

最早在去年3月，福斯集团「e动中心」成立记者会中惊喜现身，并在年底台北车展担任主秀的Audi e-tron，今日（28）终于宣布展开预售，还同步带来「斜背」e-tron Sportback，皆提供50 quattro S line与55 quattro S line两种编成，预售价分别自289万起与303万起！

购买e-tron及e-tron Sportback可享原厂5年或10万公里原厂保固，针对「锂电池」部分则提供8年或16万公里保固，在保固期间内维持70%以上电池效能。奥迪另祭出「早鸟优惠」，凡在2020年11月30日前下订e-tron双车型，并于2021年2月10日前完成领牌者，可免费升级三选一专属套件，包括「全数位虚拟后视镜套件」、「舒适套件」以及「晴空环响套件」（限e-tron 50 quattro S line 车型），提供消费者不同的需求选择。

Audi e-tron于2018年正式发表，是四环品牌首款量产电动车，是一款车长近5米、轴距近3米介于Q5与Q7之间的纯电休旅，隔年再推「斜背」e-tron Sportback。

国内引进的e-tron车系无论是50或55车型，仅是在动力输出与续航力有所差别，其余配备皆大同小异。外观部分全车系标配S line套件、矩阵式LED头灯、极线LED日行灯、附动态指示LED尾灯、感应式电动启闭尾门。铝圈面则稍有不同，e-tron脚踩20吋，e-tron Sportback则升级21吋，并搭橘色卡钳。

内装部分，全车系配置12.3吋全数位虚拟座舱，搭配10.1吋MMI多媒体触控萤幕，除了支援智慧型手机连接外，亦有无线Apple CarPlay、手机无线充电板等功能，其余配备包含日照感应式四区恆温空调、双前座电动可调附电动腰靠、环舱气氛灯等，而全景式电动玻璃天窗仅为e-tron Sportback标配。

e-tron是首款搭载「数位车外后视镜」的量产车，以摄影镜头取代传统后视镜，并将影像透过前座两侧车门内的7吋OLED高解析度萤幕呈现，查看车外即时影像，也能透过触碰面板移动显示欲查看的方向，透过多角度视野协助驾驶识别车外状况。

安全配备方面不分等级，除了6气囊、360度环景辅助外，两车型均标配公路行车辅助套件与都会行车辅助套件，前者包含ACC、AEB、塞车辅助、车道维持辅助与偏离警示等；后者则内含车道变换辅助、后方车流警示、离车安全警示等。

动力部分提供50与55两种编成，前者电动马达最大输出为313hp/67.7kgm，后者马力提升至408hp，扭力维持不变，各自搭配71kWh与95kWh锂电池，在WLTP规範下，e-tron拥有336km与436km最大行驶里程，而风阻係数较优异的e-tron Sportback则推升至347km与446km，0～100km/h加速成绩各为6.8秒与5.7秒。

充电网络布局提供三大面向，首先「家用充电」携手Noodoe，透过线上评估平台，协助消费者在购买e-tron之前，提前检测住家安装家用充电桩的可行性；「公共充电」则与Noodoe及华城电机合作，充分利用现有充电站；至于「快速充电」服务，奥迪已选定6处授权展示中心建置快充站，地点涵盖北中南，不仅将提供高达180kW高速充电效率服务，车主亦享有2万元的快充基金。